適度超前做好公共充電場(chǎng)站發(fā)展布局——市政協(xié)“每月一題”民主監(jiān)督小組赴昌平區(qū)調(diào)研
日前,市政協(xié)“每月一題”民主監(jiān)督小組赴昌平區(qū)奧特迅超充站,就新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)與管理問題開展調(diào)研。

調(diào)研組成員現(xiàn)場(chǎng)了解場(chǎng)站建設(shè)、設(shè)計(jì)理念、運(yùn)營(yíng)模式、應(yīng)用技術(shù)等相關(guān)情況,有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹了超充站建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況,北京市、昌平區(qū)城市管理委有關(guān)負(fù)責(zé)人分別介紹了全市、全區(qū)超充設(shè)施建設(shè)管理情況,大家就具體問題進(jìn)入交流研討。

委員們認(rèn)為,奧特迅超充站作為北京首座按加油站式設(shè)計(jì)的公共充電站,以柔性充電堆和模塊化系統(tǒng)為核心優(yōu)勢(shì),通過“技術(shù)+服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了集約化布局、智能化運(yùn)營(yíng)、便捷化服務(wù),充電效率大幅提升,且超充站毗鄰京新高速和京藏高速,輻射明十三陵、八達(dá)嶺長(zhǎng)城等景區(qū)及昌平城區(qū),有效填補(bǔ)了附近居住區(qū)和區(qū)域高速沿線、旅游場(chǎng)景的充電空白,區(qū)域充電服務(wù)水平得到了有效提升,對(duì)完善北京北部高速路網(wǎng)配套、服務(wù)文旅交通減排具有重要標(biāo)桿意義。
委員們建議,要結(jié)合區(qū)域新能源電動(dòng)汽車充電需求和電力資源分布,適度超前、科學(xué)合理做好公共充電場(chǎng)站的預(yù)測(cè)論證和發(fā)展布局;適度超前進(jìn)行電網(wǎng)建設(shè)并及時(shí)進(jìn)行升級(jí)改造,強(qiáng)化超充場(chǎng)站的用電需求保障;鼓勵(lì)企業(yè)開展自主創(chuàng)新,進(jìn)一步提高場(chǎng)地和電力資源的利用率,為未來改造升級(jí)預(yù)留空間、節(jié)約硬件投資成本。
市政協(xié)民族和宗教委員會(huì)副主任陳玲,議題監(jiān)督小組部分成員和有關(guān)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。