隨著越來越多的消費(fèi)者選擇購買電動汽車或插電混動汽車，就近就便解決好充電問題，成了北京市海淀區(qū)上地街道不少車主的難心事。

　　“‘京華議事廳’和海淀的‘大家商量著辦’機(jī)制一樣，都是聚焦急難愁盼的民生問題，委員、群眾、部門共同協(xié)商議事的平臺。今天由我來擔(dān)任主持人，對咱上地地區(qū)充電樁建設(shè)有什么想法，請大家暢所欲言。”日前，海淀區(qū)政協(xié)在上地街道組織開展“京華議事廳”協(xié)商議事活動，一開場，海淀區(qū)政協(xié)常委、氪星創(chuàng)服董事長董博直奔主題。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年4月，北京市新能源汽車保有量已達(dá)100.9萬輛。作為北京科技創(chuàng)新核心區(qū)域，上地街道有逾2萬家高科技企業(yè)及10余萬名高素質(zhì)從業(yè)者。這一極具綠色消費(fèi)理念的群體，顯著推升了地區(qū)新能源汽車保有量的迅猛增長，但區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理現(xiàn)狀還滿足不了地區(qū)群眾需求，成為制約區(qū)域交通綠色低碳轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)短板。上地街道向前一步、主動作為，會同海淀區(qū)政協(xié)共同組織了這場“京華議事廳”活動。 

　　上地街道紫成嘉園社區(qū)黨總支書記孟凡杰介紹說，目前，海淀區(qū)上地街道共有新能源充電樁753臺，覆蓋13個社區(qū)、48個社會單位。隨著新能源汽車保有量持續(xù)攀升，充電樁數(shù)量不充足、布局不均衡、建設(shè)空間有限、運(yùn)維問題突出等難題成為了百姓反映的高頻問題。“社區(qū)居民經(jīng)常反映這方面的問題，希望盡快加以解決。”　　

　　“多方協(xié)商后，針對地區(qū)充電樁現(xiàn)狀，上地街道通過組織全面摸排，多方多輪協(xié)商，已經(jīng)形成了挖掘地區(qū)資源優(yōu)化充電樁布局的初步方案。”上地政協(xié)委員活動小組組長、街道辦事處主任張東川通報(bào)了地區(qū)新能源汽車充電樁建設(shè)情況。

　　居民區(qū)新建充電樁，需要經(jīng)過居委會、居民、物業(yè)、電力公司、運(yùn)營公司等多方協(xié)商后才可以開展。這不僅考驗(yàn)社區(qū)空間的規(guī)劃能力，也涉及社區(qū)治理的多方關(guān)系協(xié)調(diào)等問題，更與相關(guān)政府部門以及電力公司等單位密切相關(guān)，因而需要多方配合、協(xié)同推進(jìn)，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行政策的優(yōu)化、調(diào)整。　　

　　“我們公司很多員工都購買了電動汽車，但公司所在園區(qū)目前沒有充電樁設(shè)施，日常充電很不方便。聽說區(qū)政協(xié)專門組織這次協(xié)商，我的同事高興得不得了，派我來參加說說大家的心聲。”航天馭星人力行政部部長彭秋月欣慰地表示，“作為企業(yè)，我們愿意積極配合街道要求加強(qiáng)園區(qū)內(nèi)充電樁的規(guī)劃設(shè)計(jì)，盡早建成，滿足員工期盼。同時(shí)，也很愿意通過協(xié)商建立機(jī)制，在公司同事下班后，晚上與周圍社區(qū)居民錯峰共享公司院內(nèi)的充電樁，為緩解街道充電樁不足問題盡一點(diǎn)綿薄之力。”　　

　　為使協(xié)商議事取得實(shí)效，上地地區(qū)政協(xié)委員活動小組會同街道、城市管理委員會、交通隊(duì)、房管局、園林局等部門，8次深入轄區(qū)視察調(diào)研、調(diào)度會商，逐個地段、逐個區(qū)域、逐個小區(qū)分析研究，實(shí)地走訪上地紫成嘉園社區(qū)U型路、廂黃旗路、萬樹園社區(qū)及樹村公園停車場等地，仔細(xì)察看現(xiàn)有停車區(qū)域規(guī)劃，了解充電樁規(guī)劃、安裝事宜，聽取地區(qū)群眾、社區(qū)、物業(yè)、園區(qū)企業(yè)、新能源汽車充電樁運(yùn)營服務(wù)商的意見建議，在充分摸排、掌握現(xiàn)有情況的基礎(chǔ)上，共同探尋解決問題的方法。

　　作為新能源汽車充電運(yùn)營服務(wù)商，特來電新能源股份有限公司和北京世紀(jì)云安新能源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，相繼分享了在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也交流了日常運(yùn)營管理中的痛點(diǎn)難點(diǎn)，為上地破解新能源汽車充電困局帶來啟發(fā)。

　　“下一步，上地街道將通過在條件成熟的園區(qū)、商區(qū)、社區(qū)，擴(kuò)建一批充電樁；拆除替換現(xiàn)有‘僵尸樁’，激活一批充電樁；政企攜手科技賦能，探索建立協(xié)同監(jiān)管機(jī)制等方式，不斷優(yōu)化地區(qū)充電樁布局，加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。”張東川表示。　　

　　“這次主持讓我感受頗豐，深切體會到政協(xié)委員在解決老百姓急難愁盼問題中發(fā)揮的務(wù)實(shí)作用。”董博說，“未來，期待市區(qū)政協(xié)聯(lián)動的‘京華議事廳’和海淀區(qū)的‘大家商量著辦’機(jī)制繼續(xù)深度融合，讓委員們在參與基層協(xié)商、基層治理中發(fā)揮更大作用。”　　

　　“推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，關(guān)系著群眾便利出行和城市綠色低碳發(fā)展，是重要的民生工程。”海淀區(qū)政協(xié)副主席李偉表示，上地街道敢于迎難而上，通過京華議事廳的協(xié)商議事，匯總各方意見建議，確定了統(tǒng)籌地區(qū)充電設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃、布局和時(shí)間表，以“小切口”撬動“大民生”，傾心盡力把好事辦好辦實(shí)，讓民生實(shí)事得到群眾認(rèn)可、經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)，為京華議事廳推動黨政關(guān)注、群眾關(guān)心、委員關(guān)切的問題得到務(wù)實(shí)解決，做了一次有益實(shí)踐。